Lịch sử xe tải hạng nặng

Trung Quốc quốc gia nặng nhiệm vụ xe tải Group Co, Ltd ("Trung Quốc làm nhiệm vụ xe tải hạng nặng") là doanh nghiệp đầu tiên ở Trung Quốc để phát triển và sản xuất xe nặng. Nó là hiện nay các doanh nghiệp hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô trong nước nặng. Tiền thân của công ty được thành lập vào năm 1958, khi nó được gọi là nhà máy sản xuất ô tô tế Nam. Tháng 4 năm 1960, nhà máy sản xuất xe hạng nặng đầu tiên ở Trung Quốc, Hoàng Hà JN150 8 tấn hạng nặng xe. Nó đã kết thúc lịch sử của Trung Quốc không có khả năng sản xuất xe nặng. Năm 1983, nhà nước hoàn toàn thay đổi tình hình "cân nặng" của ngành công nghiệp ô tô và giải quyết sự phát triển ở độ cao thấp của ngành công nghiệp ô tô hạng nặng. Nó thành lập Trung Quốc quốc gia nặng nhiệm vụ xe tải nhóm, mà là trực tiếp liên kết đến chính phủ Trung ương và dưới sự lãnh đạo của Hội đồng nhà nước. Năm 1987, kế hoạch quốc gia được thực hiện. Năm 1991, nó đã được liệt kê như là một trong những nhóm quốc gia doanh nghiệp toàn diện thí điểm 56 của Hội đồng nhà nước. Năm 1993, nó được thông qua như là một chương trình thí điểm cho phép tài sản thuộc sở hữu nhà nước. Đây là một trong những doanh nghiệp thí điểm đầu tiên ở Trung Quốc để thực hiện ủy quyền tài sản thuộc sở hữu nhà nước. Tháng 7 năm 2000, hội đồng nhà nước quyết định thực hiện cải cách và tái cơ cấu của Trung Quốc quốc gia nặng nhiệm vụ xe tải nhóm. Phần chính được phân cấp quản lý của chính quyền tỉnh Sơn Đông. Ngày 18 tháng 1 năm 2001, Trung Quốc quốc gia nặng nhiệm vụ xe tải nhóm mới được thành lập, mà bây giờ là một tỉnh thuộc sở hữu nhà nước duy nhất sở hữu. Công ty có vốn đăng ký của RMB 97.58 triệu và thủ đô không m ất của RMB 99.658 triệu. Vào cuối năm 2011, Trung Quốc quốc gia nặng nhiệm vụ xe tải nhóm sản xuất 150.000 xe, 130.000 động cơ, hộp số 140.000, 340.000 cầu và 33.000 sửa đổi xe.